頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

要想機組比功率小，其主機排氣壓力應盡量接近機組排氣壓力才能使得主機軸功率越小。因此在保障空壓機性能和安全的情況下，在制造和使用過程中，主機后的氣路系統壓降越小越好。在制造時，管路的管徑和長度、油分系統的設計和選用、小壓力閥的壓損、冷卻系統的壓損等等都會影響到軸功率變化。在不能改變空壓機的制造條件下，機器的維護保養就顯得十分重要。如精分和潤滑油的品質、定期保養和更換等等。

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考慮壓縮空氣的質量

　　一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量的潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。解決的辦法有如下兩種：

　　（1）選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油，其活塞環和填料一般為聚四氟乙烯。這種機器也有其缺點，首先是潤滑不良，故障率高；另外，聚四氟乙烯也是一種有害物質，象食品、制藥行業也不能使用，且無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。

　　（2）因此通常的做法是空壓機（無論哪種）再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，以滿足工藝要求。

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空壓機跑油一般有哪些原因

1)油位太高，注入的機油過量 2)回油管堵死 3) 回油管安裝不符合要求(與油分離芯底部分的距離)

4)機組運行時排氣壓力太低 5)分離筒體內部隔板損壞 6)機組有漏油現象 7)油品不正確，產生很多泡沫

8)油變質或者超過保質期使用 9)外置旋裝的油分，如果芯管O形環不密封，也會跑油

10)機組如有回油單向閥，單向閥失控會導致機組停機后，油倒流回油分，再次啟動就會跑油

11)油分芯的損壞，